Pardo 50

Le Pardo 50 impose son caractère dès le premier regard : un pont continu qui libère toute la longueur des 16 mètres de coque, sans marches ni recoins, pour circuler librement de la plage arrière jusqu'à l'avant. La motorisation permet une croisière soutenue autour de 36 nœuds, un choix logique pour ceux qui veulent couvrir la côte rapidement plutôt que de s'attarder en navigation lente. C'est un bateau de journée pensé pour le mouvement, pas pour l'apparat.

Sur la Costa del Sol, ce type de coque sportive se prête bien à une sortie vers l'ouest, en direction de la baie d'Estepona, où les eaux moins fréquentées laissent plus d'espace pour mouiller et nager. Le pont dégagé facilite l'installation d'un repas en plein air une fois le moteur coupé, à l'ancre, loin de l'agitation du départ. La vitesse du Pardo 50 sert aussi à rentrer sans précipitation avant la fin de journée, sans sacrifier deux ou trois heures de baignade.

Avec ses deux cabines et une capacité de douze invités en journée, le Pardo 50 correspond à un format resserré : un groupe d'amis, une famille élargie ou un petit comité d'entreprise qui cherche une sortie en mer sans la logistique d'un yacht plus imposant. Les deux cabines permettent aussi d'envisager une pause à bord entre deux étapes de la journée, même si ce modèle reste avant tout dimensionné pour une location à la journée plutôt que pour un séjour de plusieurs nuits.