Riva Aquariva

El Riva Aquariva impone por su línea antes que por su tamaño. Diez metros de casco pulido y cubierta de caoba que brilla con cualquier luz de la Costa del Sol, con ese perfil bajo y deportivo que identifica a Riva desde hace décadas. A bordo se nota enseguida: los asientos envuelven el bañador de popa, el timón queda a mano y la sensación de velocidad —cerca de 41 nudos cuando el patrón lo permite— se siente sin perder la elegancia de un casco pensado para navegar, no solo para lucirse amarrado.

Desde Puerto Banús, este barco encaja bien en salidas cortas hacia el oeste, rumbo a las playas de Estepona, donde el tráfico de embarcaciones baja y el agua suele estar más tranquila para parar y bañarse sin prisa. No es una ruta pensada para cruzar el Estrecho ni para pasar la noche a bordo: es un barco de día, ágil, que permite salir después de comer, recorrer la costa un par de horas y volver a puerto antes de que caiga la tarde, sin depender de una planificación compleja.

Con capacidad para ocho personas y un camarote a bordo, el Aquariva funciona mejor para parejas, grupos reducidos de amigos o una comida informal entre socios que buscan agua y velocidad sin necesitar la logística de un yate mayor. Al ser un barco de día, el consumo de combustible es moderado y la gestión de gastos —lo que en otros yates se cubre con un fondo de aprovisionamiento o APA— aquí se simplifica bastante, algo que conviene aclarar con el bróker antes de confirmar la salida.